跳转至

卷宗一 · 车型与架构

底盘结构与使用场景对 RC 车型进行分类。分类依据为客观结构特征,不涉及品牌与性能评价。


车型分类定义

车型 英文 结构特征 典型使用场景
平跑车 On-road / Touring 低重心底盘,四轮独立悬挂,轮胎窄而光滑或浅纹,车壳包裹式 平整硬质路面(沥青、水泥、地毯)高速行驶
漂移车 Drift Car 基于平跑底盘,使用低抓地力硬质轮胎,后轮常配专用漂移胎 可控侧滑行驶
越野车 Buggy 长行程悬挂,大直径带刺轮胎,开放式轮毂,高离地间隙 土路、草地、越野赛道跳跃
短卡 Short Course Truck (SCT) 越野底盘 + 仿真皮卡车壳,轮胎尺寸中等,轮眉覆盖 越野赛道、娱乐性越野
大脚车 Monster Truck 超大直径轮胎,高离地间隙,加强型传动,常配双速或高齿比 粗野地形、攀爬障碍、特技
攀爬车 Crawler 门式桥(Portal Axle)或高减速比波箱,超长悬挂行程,极低齿比 低速岩石攀爬
卡车/拖头 Truck / Tractor 多轴底盘,仿真车壳,常配差速锁与多档波箱 仿真静态/慢速行驶、拖挂
竞速卡丁/微型 Mini / Micro 小比例(1/16、1/18、1/28),结构简化 室内、狭小场地

关键结构参数

参数 说明
比例(Scale) 模型与实车的尺寸比,常见 1/8、1/10、1/12、1/16、1/18、1/24、1/28
轴距(Wheelbase) 前后轮轴中心距,影响直线稳定性与转弯半径
轮距(Track Width) 左右轮中心距,影响横向稳定性
离地间隙(Ground Clearance) 底盘最低点距地面高度,决定可通过性
驱动形式 2WD(后驱/前驱)与 4WD(轴传动/皮带传动/直轴)

待建页面

  • [ ] 平跑车底盘结构详解
  • [ ] 越野车悬挂与传动布局
  • [ ] 攀爬车门式桥与低速齿比原理
  • [ ] 大脚车传动加强结构
  • [ ] 2WD 与 4WD 驱动形式对比
  • [ ] 轴传动 / 皮带传动 / 直轴结构对比
  • [ ] 比例与轴距规格对照

本卷宗为知识型内容,填充优先级低于卷宗六 · 故障诊断手册